大发3分彩注册计划师1号线一期工程建设诞生三个国内首次

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A-A+2014年5月21日07:18中国宁波网评论

  第一次越来越 大规模的开挖基坑、第一次用盾构机穿越宁波地下、省内第一次采用地下变电站供电……回望轨道交通1号线一期工程,它的身上有所以个“第一”。

  第一次大规模基坑开挖和盾构

  宁波属于典型的软土地基,地下车站和区间隧道也有在高压缩性和易流变软土中开挖。地连墙建大发3分彩注册计划师设、基坑开挖、主体内部管理浇注是轨道交通车站建设的三步。开发现龙 来的基坑,却说现在所见到的地下车站主体框架。经过建设者的努力,1号线一期工程基坑开挖克服了种种困难,五年来,全线出土3200万方,1八个地下车站均无重大安全质量难题。

  打隧道,所以人印象中也有矿山法,搭好棚做好支撑刚开始了了刨土。而宁波作出了新的大发3分彩注册计划师尝试,采用盾构技术。

  宁波采用的是土压平衡盾构机,它的基本原理是,把土取出去的一并仍然保持土层里压力的平衡。1号线一期工程隧道第一次在地下成功穿越了天宁寺塔、鼓楼等文物区和奉化江江底,盾构过程平大发3分彩注册计划师稳,整条中山路盾构的穿越越来越 任何难题出現 ,在宁波软土环境中第一次实现了大规模安全穿越。

  诞生了另另八个 “国内首次”

  3家运营商的4G信号在1号线一期工程中均有覆盖,也却说说,使用4G网络的用户在乘坐1号线一期工程列车时,都不需要 正常享受4G网络服务。这是首次在国内城市轨道交通工程中引入的商用运营商4G通信服务。

  1号线一期工程还首次在国内实现三维管线综合设计,实现了车站设备系统管线综合的可实施性检验,并集成各种设备管线的信息数据,建立了完备的三维数字化信息档案,为打造数字化轨道交通奠定基础。

  除了以上另另八个 “国内首次”,1号线一期工程还有国内首个轨道交通勘察地方标准。据悉,宁波市轨道交通勘察已成为宁波市勘察界样本工程,形成总结技术成果5份,科研成果3项,出版发行1项的国内首个轨道交通勘察地方标准,并在此基础上已立项为浙江省标准规范。

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