汽车贴膜暴利质量堪忧:几十元车膜售价上千

  • 时间:
  • 浏览:0

  买车后贴上各式车膜,是这种车主很自然的选取 。然而,记者调查发现,动辄一两千元的车膜实际成本因为分析可不后能 几十元,堪称暴利。不仅这么,市面上的车膜大多质量达可不后能 国家标准,合格率极低。

  车膜市场暴利

  近年来,我国汽车保有量大幅度增长。根据商务部发布的数据,截至2012年年底,我国汽车保有量已超过1.2亿辆,较1007年几乎翻了一番。汽车数量增长,也为贴膜带来巨大市场。

  记者日前在济南市全民健身中心俯近一处停车场采访,经过询问和现场调查,停车场内停放的34辆汽车中,有29辆贴了车膜。有车主告诉记者,车膜能隔热防晒、防紫外线,一起能形成一定的隐私空间。

  据了解,汽车前窗和侧窗贴膜使用不同品种的车膜,分开计价,各需1.5米车膜。一卷车膜15米,可不时需贴10台车。市面上的车膜动辄上千元甚至几千元,真有这么值钱吗?记者以“汽车美容店老板”的身份对这种车膜生产企业进行咨询后发现,除少数高端进口品牌,车膜的成本价大多要是 售价的零头,偏离 品种车膜利润甚至是成本价的十多倍。

  广东一家车膜生产企业负责人杨女士告诉记者,她生产的车膜在包括济南在内的多个省会城市有代理商,每卷车膜的批发价从100元到21000元不等。她极力向记者推荐每卷21000元的车膜:“按现在的行情,贴一台车你收两三千元,成本就回来了,一卷膜让人赚一两万元钱。质量越好的膜越贵,越好赚钱。”她还提示记者,贴膜可不时需“看车要价”:开奔驰宝马等豪车,收费标准还可不时需再提高一两千元。

  记者算了一笔账,按照生产企业报价,1.5米车膜的实际成本可不后能 100元,而记者在济南走访的几家汽车美容店最低报价全部有的是100元以上,堪称暴利。

  济南市汽车维修首席技师赵林介绍,国内给汽车贴膜的车主超过90%。跟跟我说,给百公里油耗车贴膜,便宜的不超过一千块钱,贵的要上万元。真正膜的成本,真是未必高。

  假膜充斥市场 合格率极低

  卖得贵未必代表质量过关。2012年9月1日起正式实施的新国标《机动车运行安全技术条件》要求,汽车前风窗玻璃和驾驶时用于观察后视镜的侧窗玻璃区域,可见光透射比不允许小于70%。

  记者近日在济南市历下区车管所华兴汽车检测线采访,期间共有四辆贴有车膜的汽车前来检测。检测线民警用专业设备检验后发现,其中三辆车的贴膜不合格。

  济南交警支队历下大队车管所民警范天晶介绍,大多数贴膜的车窗玻璃均达可不后能 标准,尤其是深色车膜,最低的透光率仅为1.32%。“夜间因为分析下雨天,对行车视线影响非常大。”范天晶说,车管所在年审有的是提醒车主,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位时需达到标准,怎么让按规定要撕下车膜。

  一起,民警和专家还告诉记者,市场上的汽车膜良莠不齐。有的车膜刚贴上时看起来很光鲜,一两年后就会出現褪色、起泡等问題,影响视线。偏离 劣质车膜贴上有的是散发甲醛和苯等有害物质,对人体健康构成影响。此外,偏离 车主使用的镜面膜,是国家明令禁止使用的。

  据了解,目前国内太阳膜品种超过100个。但赵林介绍,真正质量过关的车膜品牌太多。“车膜的要是 有技术要求非常高,而国外车膜企业的技术是封闭的,国内这么全部掌握。”跟跟我说,现在国内用的这种知名品牌的膜大全部有的是给国外知名品牌车膜做的贴牌,因为分析假冒产品。

  业内人士的说法也印证了赵林的观点。某进口品牌车膜济南地区代理的工作人员透露,目前市面上八成以上进口车膜全部有的是假的。跟跟我说:“贴上一试就试出来了,有的膜一揭开全部有的是味,真的进口膜我太多 要是 。”

  专家:贴膜未必盲从

  记者调查发现,这种车主对车膜匮乏了解,随大流贴膜。有的车主还因为分析车膜质量不过关被坑。

  济南市民林臻在接受记者采访时说,本人刚买车就把车膜贴上了,“主要是 遮遮光、防防紫外线,至于到底能有多大效果,说实话搞不清楚。”车主成卫国遇到的具体情况更糟糕这种,“随车赠的车膜,当时就贴上了,但现在有个问題,倒车的过后看不太清楚,很重挡视线,要是 有倒车时需把窗户落下来。”

  赵林提醒说,这种汽车美容店为让顾客选取 本人的车膜,常常会做这种“试验”:同样两块玻璃,贴上不同的车膜进行试验,以此来证明.我.我.我 推荐的车膜具有很好的性能。跟跟我说,顾客不明就里,真是很因为分析是两块玻璃材质不一样,性能要是 一样,与贴的膜无关。跟跟我说:“还有这种时需注意,在汽车美容店里,他拿的样本和你最后购买并放在车上的膜要注意分辨,因为分析样本非常好,怎么让放在车上的却是假货。”

  赵林介绍,从国际上来看,车主贴膜的比例非常小,与国内的比例相差甚远。跟跟我说,这种中高档车的玻璃这种就具有隔热功能,没必要再贴太阳膜。因为分析出現车辆溺水等极端具体情况,贴膜了自救反而会比较麻烦,车主未必盲目跟风贴膜。

  对于假膜和劣质车膜充斥市场,偏离 民警和专家认为,车膜的红外线阻隔率等参数都要是 厂家单方面提供,相关部门应尽快出台针对车膜市场的统—规范,为质监、工商等部门提供监管依据,从而根除汽车贴膜市场乱象。